毕竟他们?是民营不是国营，信誉度没有郭嘉在国人心中保证度那?么高，所以最?好还是先从?身边熟人做起。
正所谓近水楼台先得月，他通过安斌联系到了那?个做代送外贸单的小伙子?，经过商谈达成了合作，对方尽可能地多接几?家代理的工作，然后高晋年这边安排车子?接送。
对于那?个小伙子?来说?，这样一来，至少来回一趟可以办七八个单子?，哪怕要扣除油费还有给司机的比例分润，但相比起七八趟火车往返的费用?以及时间相比，依然是不仅节省了来回的路费，还能赚到更多的钱。
最?重要的是，他这回是真的可以至少半个月以上的日子?都是日入上百，而?不是以前那?样一个月就两三回才有这样的收入了。
而?对于高晋年他们?来说?，虽然这样就有了中间商赚差价，但相比起来多少也能赚点。
最?重要的是，做的次数多了，他们?在这一行的名声?就会立起来。
这个年代对涉及到国外的东西是有一种盲目的，若是以深受外贸业务海外公司信赖的名头宣传出去?，后面扩大快递业务受众就要容易得多了。
第123章 1983-4
除了?外贸单之外, 其他?有?需要这两个地方运输物件的也可以，毕竟文件虽然重要但不是特别占地方?，空出来的?空间完全可以在不超载的前提下再多加点?。
凭借着这样的?模式, 一年下来高晋年他们挣到了两万元。
虽然挣到的钱没有完全回本，但只?需要在两个城市跑，两地距离还不算特别远，道路很熟不用担心路况问题, 运输的?也是文件和一些夹带的雅萍服饰的“私货”，比之前动不动就是五天一周十天半个月的长途已经好太多了?。
况且两万元在当时也是一笔不小的?数目, 分到每个人手上?也有?近千或者上?千块，于是高晋年他们几人便决定继续做下去试试。
不仅如此, 他?们在这其中也加入了?几个志同道合的?同志，能运的?东西更多, 还能交替班不用像是最开始那样累得慌——毕竟疲劳驾驶可是大忌。
不过呢, 羊毛也不能逮着一只?薅，所以高晋年他?们在代理外贸单运输的?业务逐渐上?手了?之后, 也主动出击，自己去寻找订单。
他?们选择去到各个人流量大的?地方?, 不断地发传单、跑业务——这就是那些还没学会?开车的?小伙伴们的?工作。
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在这个信息交流尚未发达的?年代，书信仍是人们主要的?通信方?式, 即使座机已经开始普及, 但大多数人仍不会?每天守在电话旁——先不说安装座机的?费用也并不便宜, 就算他?们这会?儿在申城、临安两地跑，晚上?落脚点?都是租的?房子, 也不适合安装一个固定话机。
所以这些小伙子虽然还不会?开四轮车, 但是两轮的?自行车或者摩托车都是学会?了?的?，毕竟时?间就是效率, 能够最快传递信息才是他?们的?核心竞争力之一。
正是因为他?们财大气粗（bushi），舍得给每个同伴都配上?交通工具，所以他?们很快就接到了?不少其他?人的?代送外贸单，进一步扩大了?他?们的?业务范围。
然而，这还是不够。
毕竟在这个年代，外贸单的?数量是有?限的?，而且也不是所有?能做代送外贸单的?人愿意从自己的?利润中分一部?分给高晋年他?们——他?们虽然慢，但来回一趟赚的?钱都是自己口袋里，拿到手的?-->>